|
Летно-технические характеристики |
|
Взлетная масса: |
|
|
- нормальная (включая ракеты 2хР-27Р1 + 2хР-73Э, 5270 кг топлива), кг |
23900* |
|
- максимальная, кг |
33000 |
|
Максимальная посадочная масса, кг |
21000 |
|
Предельная посадочная масса, кг |
23000 |
|
Максимальный запас топлива во внутренних баках, кг |
9400 |
|
Максимальная масса боевой нагрузки, кг |
4430 |
|
Практический потолок (без подвесок), км |
17,5 |
|
Максимальная скорость полета у земли (без подвесок), км/ч |
1400 |
|
Максимальное число М (без подвесок) |
2,00 |
|
Максимальная эксплуатационная перегрузка |
9 |
|
Максимальная дальность полета (с ракетами 2хР-27Р1, 2хР-73Э с пуском на половине пути): |
|
|
- у земли, км |
1270 |
|
- на высоте, км |
3000 |
|
Максимальная продолжительность полета, ч |
4,5 |
|
Длина разбега при нормальной взлетной массе, м |
550 |
|
Длина пробега при нормальной посадочной массе (с тормозным парашютом), м |
670 |
|
Размеры самолета: |
|
|
- длина, м |
21,9 |
|
- размах, м |
14,7 |
|
- высота, м |
6,4 |
|
Количество членов экипажа |
2 |
|
Силовая установка |
|
Количество и тип двигателей |
2хАЛ-31Ф |
|
Тяга: |
|
|
- на форсажном режиме, кгс |
12500
-2% |
|
- на максимальном режиме, кгс |
7670
±
2% |
|
Основное бортовое радиоэлектронное оборудование |
|
1. Система управления вооружением (дорабатывается под применение ракеты РВВ-АЕ) |
|
|
1.1 Радиолокационный прицельный комплекс (дорабатывается под применение новых видов АСП) |
|
|
1.2. Оптико-электронная прицельная система |
|
|
1.2.1. Оптико-локационная станция |
|
|
1.2.2. Нашлемная система целеуказания |
|
|
1.3. Запросчик аппаратуры системы госопознавания |
|
|
1.4. Система единой индикации |
|
|
2. Система управления оружием (дорабатывается под применение новых видов АСП) |
|
|
3. Спутниковая навигационная система |
|
|
4. Пилотажно-навигационный комплекс |
|
|
4.1. Информационный комплекс вертикали и курса |
|
|
4.2. Радиосистема ближней навигации |
|
|
4.3. Система автоматического управления |
|
|
4.4. Радиовысотомер |
|
|
4.5. Система воздушных сигналов |
|
|
4.6. Система ограничительных сигналов |
|
|
5. Ответчик системы государственного опознавания |
|
|
6. Комплекс средств связи |
|
|
6.1. Связная радиостанция МВ-ДМВ диапазонов |
|
|
6.2. Связная радиостанция КВ диапазона |
|
|
6.3. Оконечная аппаратура телекодовой связи |
|
|
7. Средства радиоэлектронного противодействия |
|
|
7.1. Станция предупреждения об облучении |
|
|
7.2. Станция активных помех (в контейнере) |
|
|
7.3. Устройство сброса дипольных отражателей и ложных тепловых целей |
|
|
8. Система контроля и регистрации |
|
|
8.1. Обобщенная система встроенного контроля и предупреждения экипажа |
|
|
8.2. Аппаратура регистрации полетной информации |
|
|
8.3. Бортовая аппаратура оповещения об аварийных ситуациях |
|
|
8.4. Система аварийной сигнализации |
|
|
9. Самолетный ответчик |
|
|
10. Аппаратура командного наведения |
|
|
Ресурсы |
|
Ресурс самолета: |
|
|
- назначенный, ч |
2000 |
|
- до первого капитального ремонта, ч |
1000 |
|
- срок службы, лет |
20 |
|
Ресурс двигателя и выносной коробки агрегатов: |
|
|
- до первого капитального ремонта, ч |
300 |
|
- назначенный ресурс, ч |
900 |
