О компании
Самолеты
Логистическая поддержка
Проекты
Вакансии
Контакты
Новости
Галерея
Самолеты
Военная авиация
Гражданская авиация
Су-80
Су-26, 29, 31
Бе-103(Самолёт-амфибия)
Sukhoi Superjet 100
Проекты
Музей
Поиск по сайту
Главная :
Самолеты :
Гражданская авиация :
Су-80 :
Характеристики
Характеристики
Характеристики
|
Салон
|
Галерея
|
Гражданская авиация
Sukhoi Superjet 100
Бе-103(Самолёт-амфибия)
Су-26, 29, 31
Су-80
Расчетная масса
Пассажирский вариант
Грузовой вариант
Масса, кг
Масса, кг
Для полета с макс. платной нагруз.
Для полета с макс. запасом топлива
Для полета с макс. платной нагруз.
Для полета с макс. запасом топлива
Максимальная взлетная масса (БВПП)
14200
Максимальная взлетная масса (ГВПП)
13500
Максимальная масса без топлива
12780
11380
13140
11380
Максимальная платная нагрузка: пассажиры (чел.) багаж пассажиров грузы, почта
2730 2460 (30) 270 -
1330 1148 (14) 132 50
3300 - - 3300
1630 - - 1630
Масса снаряженного самолета
10050
10050
9700
9700
Максимально допустимая посадочная масса (БВПП)
14050
Максимально допустимая посадочная масса (ГВПП)
13350
Топливо: на опробование двигателей и руление на старт на полет АНЗ
1470 50 1180 240
2870 50 2580 240
1250 50 960 240
2870 50 2580 240
Модификации
Характеристики
Су-80ГП
(пассажирский вариант)
Су-80ГП
(грузовой вариант)
Самолет:
- длина, м
18,26
- высота на стоянке с антеннами, м
5,74
- высота самолета с антеннами при установке на гидроподъемники для проверки системы уборки и выпуска шасси, м
6,22
- минимальный радиус круга по наружному концевому обтекателю при рулении, м
19,65
- минимальный радиус разворота по наружному колесу при развороте на 360о, м
11,48
Минимальное расстояние до земли на стоянке, м:
- клиренс фюзеляжа
0,56
- от нижней кромки воздухозаборника двигателя
2,27
- от конца лопасти воздушного винта
1,17
Фюзеляж:
- ширина фюзеляжа по внешн. контуру, м
2,40
- высота фюзеляжа по внешн. контуру, м
2,35
- размеры грузопассажирской кабины (без хвостового отсека), м:
- длина
7,75
- максимальная ширина
2,17
- ширина по полу
1,75
- максимальная высота
1,82
- объем салона, м3
26,00
- в т.ч. объем багажных полок
0,58
- объем хвостового отсека, м3
5,25
- объем багажных стеллажей в хвостовом отсеке, м3
1,20
-
- объем багажа под пассажирскими креслами, м3:
- под одним креслом
0,028
-
- общий
0,84
-
- ширина между рядами пассажирских кресел на уровне сидений (проход), м
0,38
-
- стандартный шаг кресел, м
0,762 (30”)
-
Входная дверь и рампа-трап грузопассажиской кабины:
- размер входной эксплуатационно-аварийной двери, мм х мм
1275 х 700
- размер проема грузопассажирской рампы-трапа, мм х мм
1824 х1892
- высота грузового пола от земли на хвостовом обрезе, м
0,89
- угол установки рампы-трапа
произвольный
- длина рампы-трапа, м
3,69
Крыло:
- размах, м
23,18
- угол стреловидности по передней кромке, град.
0
- площадь крыла, м
2
44,36
Хвостовое оперение:
вертикальное:
- размах, м
3,54
- угол стреловидности по передней кромке, град.
30
- площадь, м
2
11,51
горизонтальное:
- размах, м
7,0
- угол стреловидности по передней кромке, град.
0
- площадь, м
2
8,17
- управляемость
непереставное
Шасси:
- колея, м
6,30
- база, м
6,34
размер шин колес, мм х мм
- передней опоры
500 х 170
- основной опоры
660 х 200
© ОАО "Компания "Сухой" 2004-2007
О сайте
О компании
|
Проекты
|
Вакансии
|
Контакты
|
Новости
|
Авиация в интернете
|
Designed by IT-Bureau Zebra