Обзор СМИ по авиасалону в Индонезии INDODEFENCE-2004

Интерфакс-АВН
29.11.2004
За поставку запчастей на экспорт компания "Сухой" рассчитывает получить в 2005 году $150 млн.

Джакарта. 29 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Авиационная холдинговая компания "Сухой" планирует в 2005 году довести объем поставки запчастей и предоставления услуг по сервисному обслуживанию экспортируемых самолетов "Су" до $150 млн.

Об этом "Интерфаксу-АВН" сообщил в субботу первый заместитель генерального директора компании "Сухой" Борис Брегман, который принимал участие в международной выставке вооружений и военной техники INDO DEFENCE-2004 EXPO & FORUM в Джакарте .

"Мы рассчитываем на увеличение доходов от самостоятельных поставок запасных частей и обслуживания ранее поставленных машин. В настоящее время проходят согласование с заказчиками новых контрактов. Объем оказанных услуг в этом сегменте в 2003 году составил $15 млн. В этом году планируем выйти на уровень поставок на $100 млн., а в 2005 году надеемся, что объем услуг составит уже более $150 млн.", - сказал Б.Брегман. Он отметил, что для компании "Сухой" это новое направление работы и в дальнейшем оно будет развиваться.

"Получив лицензию на право ведения самостоятельной внешнеэкономической деятельности в отношении поставки запчастей, ремонта и обслуживания эксплуатирующейся за рубежом авиатехники, мы сейчас работаем над тем, чтобы максимально удовлетворить заказчика в плане послепродажного обслуживания самолетов "Су". Для решения этого вопроса компания "Сухой" развивает в Юго-Восточной Азии систему сервисного обслуживания, которая предусматривает создание в ряде стран сервисных центров", - сказал собеседник агентства.

Интерфакс-АВН
29.11.2004
Индонезия и другие страны ЮВА проявили большой интерес к российскому оружию, представленному на выставке в Джакарте

Джакарта. 29 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Российские экспортеры оружия удовлетворены итогами участия в первой международной выставке вооружения и военной техники "INDO DEFENCE-2004 EXPO & FORUM", которая проходила в Джакарте с 24 по 27 ноября.

"Мы считаем, что выставка удалась. Участие в ней еще раз подтвердило, что интерес к российскому оружию в Индонезии и других странах Юго-Восточной Азии очень большой", - заявил "Интерфаксу-АВН" в субботу глава российской делегации, директор по особым поручениям ФГУП "Рособоронэкспорт" Николай Димидюк.

По словам Н.Димидюка, на встречах и переговорах речь шла об эффективности и надежности российского вооружения и военной техники, представленных на выставке. "Одной из особенностей участия в данной выставке было то, что "Рособоронэкспорт" проводил целую серию технических консультаций и презентаций по всем видам вооружений - сухопутному, военно-морскому, военно-воздушному", - сказал Н.Димидюк.

Всего российскую экспозицию посетили 9 официальных правительственных делегаций зарубежных стран. В большинстве своем они возглавлялись руководителями военных ведомств.

Н.Димидюк отметил, что "Рособоронэкспорт" активно идет на то, чтобы создавать за рубежом региональные сервисные центры по обслуживанию поставленного на экспорт вооружения и военной техники. "Мы готовы к сотрудничеству по передаче технологий и организации совместных производств", - сказал Н.Димидюк.

По его словам, "Рособоронэкспорт" не ставит сегодня вопрос о том, чтобы все расчеты производились только живой валютой. "Мы готовы работать по бартеру", - сказал Н.Димидюк.

Он сообщил, что экспозиция "Рособоронэкспорта" на выставке в Джакарте насчитывала 250 различных образцов вооружений и военной техники, которые были представлены в виде макетов, постеров, буклетов. Зарубежные посетители выставки могли получить исчерпывающую информацию из первых рук - непосредственно от его разработчиков и производителей.

В выставке приняли участие 24 российских оборонных предприятия. Особый интерес вызвала авиационная часть экспозиции, прежде всего Авиационной холдинговой компании "Сухой", Московского машиностроительного производственного предприятия "Салют", других компаний.

Н.Димидюк отметил, что российские участники выставки выступали единой экспозицией, акцент был сделан на достижение реального результата.

Интерфакс-АВН
26.11.2004
Для обслуживания поставленной в Малайзию авиатехники в этой стране будет создан сервисный центр

Джакарта (Индонезия). 26 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Авиационная холдинговая компания "Сухой" и корпорация "Иркут" создадут в Малайзии сервисный центр по техническому обслуживанию поставленных в эту страну многофункциональных истребителей Су-30МКМ.

Об этом "Интерфаксу-АВН" сообщил в четверг на проходящей в Джакарте международной выставке вооружений и военной техники INDO DEFENCE-2004 EXPO & FORUM первый заместитель гендиректора компании "Сухой" Борис Брегман. "В настоящее время компания "Сухой" совместно с корпорацией "Иркут" участвует в создании специального сервисного центра в Малайзии по обслуживанию Су-30МКМ", - сказал Б.Брегман.

Он напомнил, что контракт на поставку в Малайзию 18 российских многофункциональных истребителей Су-30МКМ был подписан в августе 2003 года.

"Организация сервисного центра по обслуживанию Су-30МКМ, построение передовой системы послепродажного обслуживания - это главная задача, которая нас сегодня волнует не меньше, чем производство и поставка самих самолетов. Мы планируем создать такую систему, которая обеспечивала бы лучшую на сегодняшний день программу послепродажного обслуживания авиационной техники", - сказал Б.Брегман.

По его словам, в создании сервисного центра активное участие принимает также Федеральное государственное унитарное предприятие "Рособоронэкспорт".

"Формула этого сервисного центра уже определена. Это будет совместное российско-малазийское предприятие, в котором, вполне возможно, будут участвовать и третьи страны.

Он отметил, что такие же центры предполагается создать в Китае и Индии. "Первым шагом в этом направлении станет создание до конца 2004 года представительства компании "Сухой" в Китае с целью обеспечения более динамичного и оперативного контакта с заказчиком", - сказал Б.Брегман.

Интерфакс-АВН
25.11.2004
Закупку истребителей "Су" военное руководство Индонезии называет одним из приоритетов военно-технического сотрудничества с Россией

Джакарта (Индонезия). 26 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Индонезия планирует в ближайшее время закупить у России 12 многофункциональных истребителей Су-30МК и Су-27СК и довести их количество до одной эскадрильи. В перспективе будет закуплена еще одна эскадрилья российских боевых самолетов.

Об этом объявил начальник Генерального штаба Вооруженных сил Индонезии вице-маршaл Вартойо на встрече с руководителем российской делегации, директором по особым поручениям ФГУП "Рособоронэкпорт" Николаeм Димидюком. на проходящей в Джакарте международной выставке вооружений и военной техники INDO DEFENCE-2004 EXPO & FORUM.

Как cообщил "Интерфаксу-АВН" Н.Димидюк, на встрeчу были приглашены помощники командующих по планированию и бюджету всех видов и родов войск Индонезии. Начальник гeнштаба поблагодарил российскую делегацию за масштабное участие в выcтавке и отметил, что это позволит лучше ознакомиться с новыми российскими образцами вооружения и сравнить их с зарубежными аналогами.

"Одним из главных приоритетов он назвал закупку самолетов "Су", количество которых будет увеличено до одной эскадрильи. В перспективе возможна закупка двух эскадрилий, то есть их количество в Индонезии составит 32 машины", - сказaл Н.Димидюк.

По его словам, начальник генштаба высказался также за развитие сотрудничества в сфере закупок систем противовоздушной обороны.

"В системе ПBО они отдают приоритет ЗРК средней дaльноcти, что соответcтвует российским ЗРК "Бук-М1-2", - сказaл Н.Димидюк.

Он сообщил что Индонезия намеpeна также закупать российские вертолеты Ми-35П и Ми-17-1В.

По словам Н Димидюка, для руководства ВС была проведена тeхническая консультация по отдельным образцам вооружений. Поcле этого начальник гeнштаба предложил продолжить консультации с помощником главнокомандующeгo ВС по планированию. Речь шла о поcтавке запчаcтей, сервисном обcлуживании, техническом сопровождении, увеличении числа российских специалистов. Поcле закупки дополнительной пaртии российских истребителей специалистов будет нeдостаточно, отмечалось на встрече.

Н.Димидюк сообщил, что Индонeзия заинтересована не только в прямых закупках, но и приобретении технологий для лицензионного производства.

На встрече также поднимался вопрос обучения индонезийских специалистов. Их очень интересовало, что делается в России для упрощения прохождения разрешительных документов на поставку вооружения и, особенно, запчастей, сказал Н.Димидюк.

Завершая встречу индонезийская сторона заявила, что хотела бы работать только с "Рособоонэкспортом", - сказал Н.Димидюк.

После встречи индонезийские специалисты более детaльно ознакомились с представлеными на российской экспозиции образцами вооружений.

Интерфакс-АВН
25.11.2004
Во Вьетнам в ближайшие годы может быть поставлено до 24 самолетов семейства Су-30

В ближайшие годы Вьетнам может приобрести от 12 до 24 многофункциональных боевых самолетов семейства Су-30.

"По различным экспертным оценкам, в ближайшие годы Вьетнам может приобрести в общей сложности от 12 до 24 машин класса Су-30", - сказал "Интерфаксу-АВН" в четверг на международной выставке вооружений и военной техники INDODEFENCE-2004 EXPO & FORUM, которая проходит в Джакарте, первый заместитель гендиректора компании Сухой Борис Брегман.

По его словам, Вьетнам является для компании "Сухой" традиционным партнером в регионе Юго-Восточной Азии. В эту страну уже поставляются самолеты "Сухого".

"В 2004 году Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение, входящее в холдинг "Сухой", поставит через "Рособоронэкспорт" для ВВС Вьетнама четыре самолета Су-30МК",- сообщил Б.Брегман.

Он добавил, что в ближайшее десятилетие Юго-Восточная Азия будет одним из ключевых регионов в плане экспорта самолетов компании "Сухой".

"С рядом стран этого региона мы совместно с "Рособоронэкспортом" уже реализуем программы долгосрочного сотрудничества, в частности с Китаем, Индией, Вьетнамом и Малайзией. Наши отношения с этими странами базируются на том, что мы обеспечиваем высокое качество продукции и требуемые заказчиком характеристики. В рамках совместных учений самолеты "Сухого" в сравнении с самолетами других поставщиков зарекомендовали себя с наилучшей стороны. Это создало хороший фундамент, который сейчас мы намерены еще более укрепить через предложение современной системы послепродажной поддержки", - сказал Б.Брегман.

Интерфакс-АВН
25.11.2004
В Индонезии может быть организовано совместное лицензионное производство запчастей для самолетов "Су"

Руководители Авиационной холдинговой компании "Сухой" не исключают, что в Индонезии в перспективе может быть организовано производство запасных частей для самолетов семейства "Су".

"В соответствии с подписанными ранее соглашениями первоначально планируется поставка в Индонезию запасных частей. В перспективе могли бы быть рассмотрены проекты по совместному лицензионному производству запасных частей для самолетов", - сказал "Интерфаксу-АВН" в четверг на международной выставке вооружений и военной техники INDODEFENCE-2004 EXPO & FORUM, которая проходит в Джакарте, первый заместитель компании "Сухой" Борис Брегман.

По его словам, Индонезия имеет потенциальную возможность стать страной-производителем российской боевой авиационной техники, так как уже имеет опыт производства по лицензии, например, французских вертолетов "Пума", а также совместно с испанцами - транспортного самолета CN-235.

"Мы рассматриваем Индонезию, как и весь регион Юго-Восточной Азии в качестве перспективных рынков нашей боевой и гражданской авиатехники. Перспективы России на данном рынке военной авиации связаны, на наш взгляд, в основном с наращиванием конкурентного преимущества в области многофункциональных боевых авиационных комплексов", - сказал Б.Брегман.

Он напомнил, что в прошлом году компания "Сухой" совместно с "Рособронэкспортом" поставили в Индонезию 2 боевых многофункциональных самолета Су-30МК и 2 истребителя Су-27СК. С учетом географического положения Индонезии самолеты семейства Су-27 идеально подходят для защиты воздушных рубежей этой страны.

"Индонезия - островное государства, большая часть территории - это морское пространство. Иногда истребителям необходимо находиться в воздухе 4-5 часов, а с дозаправкой более 10. Это основная характеристика, привлекшая Индонезию в истребителях семейства Су-27, к тому же комплектное боевое оборудование полностью соответствовало требованиям индонезийских ВВС", - сказал Б.Брегман.

Он сообщил, что в контракт по поставке боевой авиатехники в Индонезию входит также обучение технического персонала и пилотов. "На авиабазе в Жуковском уже прошли обучение шесть индонезийских пилотов и восемнадцать человек технического персонала", - сказал собеседник агентства.

Интерфакс-АВН
25.11.2004
Компания "Сухой" предлагает модернизацию истребителей Су-27 до уровня Су-27СКМ

На проходящей в Джакарте международной выставке вооружений и военной техники INDODEFENCE-2004 EXPO & FORUM Авиационная холдинговая компания "Сухой" впервые представляет за рубежом глубоко модернизированную версию истребителя Су-27СКМ.

"Модернизация Су-27, предлагаемая сегодня компанией "Сухой" зарубежным заказчикам в варианте Су-27СКМ, предполагает придание самолетам возможностей выполнения задач в любых погодных условиях, днем и ночью, обеспечение многофункционального применения и расширение номенклатуры вооружения, а также повышение эффективности действий летчика", - сказал "Интерфаксу-АВН" в четверг первый заместитель гендиректора компании "Сухой" Борис Брегман.

Он отметил, что по первому базовому варианту модернизации акцент сделан на совершенствовании возможностей Су-27 как истребителя, а по второму варианту истребитель превращается в современный многоцелевой комплекс.

"По желанию заказчика возможна модернизация, включающая любые возможные комбинации технических усовершенствований, уже отработанных на самолетах фирмы "Сухого". Заказчик, в частности, может выбрать комбинированный подход, когда часть парка самолетов будет модернизирована по истребительному варианту, а другая часть - по многоцелевому варианту с разным уровнем боевых возможностей", - сказал Б.Брегман.

Он сообщил, что наращивание огневой мощи и повышение выживаемости Су-27СКМ в варианте истребителя обеспечивается доработкой системы управления вооружением по воздуху (СУВ-В) под применение ракет РВВ-АЕ и установкой современного комплекса радиоэлектронной борьбы.

"С точки зрения выполнения задач по воздушным и наземным целям по сравнению с базовой машиной эффективность Су-27СКМ возросла более чем на 60 процентов", - сказал Б.Брегман.

По его словам, модернизация Су-27 в многоцелевом варианте позволяет применять самолет для эффективного решения ударных задач с использованием высокоточного оружия "воздух-поверхность" и другого штатного оружия. При этом решаются задачи обеспечения эффективной работы летчика путем создания нового информационно-управляющего поля кабины, реализуются меры по повышению защищенности и выживаемости самолета в условиях интенсивного противодействия средств ПВО противника, увеличиваются дальность и продолжительность полета самолета за счет дозаправки топливом в воздухе.

Интерфакс-АВН
24.11.2004
В течение трех лет в страны Юго-Восточной Азии может быть поставлено до 16 российских самолетов Ан-38

Новосибирское авиационно-производственное объединение (НАПО) рассчитывает в ближайшие три года поставить в страны Юго-Восточной Азии до 16 многоцелевых самолетов Ан-38.

"По оценке наших экспертов, рынок самолетов Ан-38 на ближайшие три года в странах Юго-Восточной Азии составит порядка 16 машин. Общая же емкость рынка стран региона для этого самолета оценивается в 60 машин", - сказал "Интерфаксу-АВН" в среду на проходящей в Джакарте международной выставке вооружения и военной техники INDO DEFENCE'2004 EXPO & FORUM первый заместитель гендиректора компании "Сухой" Борис Брегман.

Он отметил, что Ан-38 - это первый российский самолет, сертифицированный по новым правилам, приближенным к американским стандартам.

"НАПО, входящее в холдинг "Сухой", выпустило шесть 27-местных самолетов Ан-38-100 с американскими двигателями фирмы "Ханиуэлл" и один с российскими двигателями. Из них два самолета эксплуатируются хабаровской авиакомпанией "Восток", еще два - авиакомпанией "Алмазы России - Саха" в городе Мирный и по одному - вьетнамской компанией "Васко" и малазийской авиакомпанией "Лайанг аэроспейс". Самолет с российскими двигателями находится в собственности НАПО", - сказал Б.Брегман.

По его словам, малазийский сертификат, дающий признание этой машине в регионе, будет получен к лету 2005 года. В настоящее время Малайзия готова взять в лизинг до трех самолетов, но они еще в производстве.

В связи с расширением деятельности компании во Вьетнаме и с учетом возможности приобретения вьетнамской стороной еще трех-пяти самолетов этого типа НАПО создало в Хошимине станцию технического обслуживания со складом запчастей. "Контракт на поставку трех-пяти самолетов Вьетнаму мы рассчитываем подписать до конца этого года", - сказал Б.Брегман.

Он отметил, что, кроме Малайзии и Вьетнама, интерес к Ан-38 проявляют авиакомпании Индонезии, Таиланда, Филиппин и Индии.

"Сейчас в производстве в Новосибирске находятся четыре самолета Ан-38, которые будут готовы в октябре 2005 года. Чтобы повысить спрос на самолеты, НАПО разрабатывает программу снижения издержек на 10-15 процентов", - сказал Б.Брегман.

Самолет Ан-38 может производиться в пассажирской модификации на 27 мест, административной - на 10 мест, а также в грузовом варианте, рассчитанном на перевозку до 2,5 тонн груза. Санитарная машина сможет перевозить шесть больных на носилках, а также восьмерых сопровождающих. Предусматривается также патрульно-десантная версия.

Тактико-технические характеристики самолета позволяют эксплуатировать его на грунтовых аэродромах и на аэродромах, расположенных на высоте до 2,6 тыс. метров. Особенностью самолета является и то, что в течение 10-15 минут он может быть конвертирован из одного варианта в другой.

Интерфакс-АВН
24.11.2004
Компания "Сухой" в 2004 году полностью выполнит планы поставок боевых самолетов на экспорт

Авиационная холдинговая компания "Сухой" в этом году полностью выполнит намеченные планы по поставкам на экспорт боевых самолетов.

"В текущем году мы полностью выполняем намеченные планы по экспортным поставкам через "Рособоронэкспорт" заказанных боевых самолетов. 24 боевые машины (Су-30МК-2) уже поставлены в Китай. До конца года будут поставлены четыре самолета Су-30МК во Вьетнам", - сказал "Интерфаксу-АВН" в среду на проходящей в Джакарте международной выставке вооружения и военной техники INDO DEFENCE'2004 EXPO & FORUM первый заместитель гендиректора компании "Сухой" Борис Брегман. По его словам, в течение ближайших пяти лет планируется заключить экспортные контракты на поставку до 150 боевых самолетов марки "Су" на общую сумму около $8 млрд. В течение ближайшего десятилетия холдинг "Сухой" планирует поддерживать продажи боевых самолетов на уровне $1,2-1,5 млрд. в год "Основой нашего военного экспорта станут модернизированные истребители семейства Су-27/Су-30. Мы рассчитываем, что усилия "Рособоронэкспорта" и Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству увенчаются успехом, и в ближайшее время будет заключен ряд новых контрактов на поставку самолетов марки "Су" на экспорт, а наше авиастроительное предприятие в Комсомольске-на-Амуре получит новые заказы. Маркетинговые исследования и ход переговоров, которые мы ведем по заключению контрактов на 2005-2007 годы, свидетельствуют об этом", - сказал Б.Брегман.

Он сообщил, что руководством холдинга "Сухой" принято решение о продолжение производства самолетов семейства Су-27/Су-30 на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении.

Президент Индонезии заявляет о намерении развивать военно-техническое сотрудничество в Россией (24.11.04 11:19:42)

Джакарта. 24 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Президент Индонезии Сусило Бамбанг Йодхойоно высказался за развитие военно-технического сотрудничества с Россией.

Во время знакомства в среду с российской экспозицией на международной оружейной выставке в Джакарте INDO DEFENCE-2004 EXPO & FORUM президент Индонезии заявил: "Мы нацелены на тесное сотрудничество в сфере ВТС с Россией". Как передает корреспондент "Интерфакса-АВН", глава делегации ФГУП "Рособоронэкспорт", директор по особым поручениям генерал-полковник Николай Димидюк, представляя С.Б. Йодхойоно российскую экспозицию, подчеркнул, что "сегодня Азиатско-Тихоокеанский регион для нас очень интересен и мы готовы к тесному сотрудничеству с Индонезией".

Он сообщил президенту Индонезии, что "Рособоронэкспорт" поставляет оружие в 60 стран.

"В 43 странах работают наши представительства на постоянно основе, в том числе в вашей прекрасной стране", - сказал Н.Димидюк.

Президент Индонезии обратил особое внимание на экспозицию авиационной компании "Сухой". "Мы удовлетворены сотрудничеством с фирмой "Сухого" и намерены его продолжить", - сказал он.

Руководитель делегации компании "Сухой" первый заместитель генерального директора холдинга Борис Брегман вручил президенту Индонезии модель самолета Су-30 МК, который уже поставляется в эту страну.

(В прошлом году компания "Сухой" поставила индонезийским ВВС два самолета Су-30 МК и два истребителя Су-27 СК - ИФ-АВН.)

Президент Индонезии осмотрел также стенд Московского машиностроительного производственного предприятия "Салют", который демонстрируют на выставке в Джакарте новый авиационный двигатель, и экспозицию концерна ПВО "Алмаз-Антей". Президента Индонезии, в частности, заинтересовали российские зенитные ракетные комплексы "Бук-М1" и "Тор-М1", а также новые зенитные ракетные системы С-300.

Интерфакс-АВН
24.11.2004
Компания "Сухой" готова предложить Индонезии новые российские региональные самолеты RRJ

На открывающейся в среду в Джакарте оружейной выставке "INDODEFENCE-2004 EXPO & FORUM" компания "Сухой" предложит Индонезии и другим странам региона Юго-Восточной Азии не только многофункциональные истребители семейства "Су", но и новые российские региональные самолеты RRJ.

Об этом "Интерфаксу-АВН" сообщил накануне вылета российской делегации в Джакарту генеральный директор Авиационной холдинговой компании "Сухой" Михаил Погосян.

"Я думаю, что самолеты RRJ по своим характеристикам соответствуют потребностям индонезийских авиакомпаний, которым, с одной стороны, нужны машины небольшой размерности, но в то же время имеющие большую дальность полета. Варианты 75-местного и 95-местного самолетов с повышенной дальностью как раз учитывают специфику географического положения Индонезии, ее удаленность от материков", - сказал М.Погосян.

Он отметил, что покупка самолетов RRJ позволит индонезийским авиакомпаниям дополнить парк магистральных самолетов самолетами региональными, ориентированными для полетов на достаточно большие дальности.

По словам М.Погосяна сотрудничество с Индонезией, являющейся одной из крупнейших стран Юго-Восточной Азии, компания "Сухой" рассматривает в стратегическом плане. "Мы нацелены на сотрудничество не только в военной сфере, но и в области гражданской авиации, на активное вовлечение индонезийских партнеров в решение вопросов послепродажного обслуживания, сервиса, который должны предоставлять вместе с поставкой авиационной техники. Надеемся, что эта работа в дальнейшем даст результат, возможно, в виде каких-то совместных программ", - сказал собеседник агентства.

Семейство самолетов RRJ (Russian Regional Jet) создается компанией "Гражданские самолеты Сухого" (дочерняя компания АХК "Сухой") при участии Авиационного комплекса имени Ильюшина, ОКБ имени Яковлева и американской компании Boeing. Cерийное производство самолетов RRJ планируется начать с 2006 года.

Базовая цена одной машины, по оценке специалистов, составит порядка $25 млн. Первым крупным заказчиком самолетов RRJ станет авиакомпания "Сибирь", объявившая на последнем авиасалоне в Фарнборо (Великобритания) о намерении приобрести 50 самолетов. Около 20 самолетов семейства RRJ планирует закупить также российская авиакомпания Utair и 7 машин ФГУП "Почта России". Со всеми этими компаниями подписаны соответствующие меморандумы о намерениях.

Семейство новых региональных самолетов RRJ будет состоять из трех базовых машин, рассчитанных на перевозку от 60 до 95 человек. Самолеты этого семейства будут оснащаться двумя двигателями СМ146 (совместная разработка французской фирмы "Снекма" и российской компании НПО "Сатурн"). Взлетная масса самолета в зависимости от модификации составит 35,6-45,9 тонн. Дальность полета от 2690 км до 4800 км.

Интерфакс-АВН
23.11.2004
В Индонезию может быть поставлена дополнительная партия истребителей Су-30МК и Су-27СКМ

Развитие сотрудничества с Индонезией Авиационная холдинговая компания "Сухой" связывает с дополнительной поставкой в эту страну истребителей Су-30МК и Су-27СКМ, заявил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор АХК "Сухой" Михаил Погосян.

"Те машины, которые были поставлены в Индонезию в прошлом году (2 -Су-30МК и 2 - Су-27СК - "ИФ-АВН") в рекордные сроки подтвердили тот высокий уровень, которому они соответствуют. Конечно, мы связываем дальнейшее развитие сотрудничества с поставкой в Индонезию дополнительных машин, с развитием послепродажного обслуживания, с дальнейшей модернизацией поставленных авиационных комплексов", - сказал М.Погосян.

Он отметил, что на открывающейся в среду в Джакарте международной оружейной выставке INDODEFENCE-2004 EXPO &FORUM истребители Су-30МК и Су-27СКМ будут занимать одно из центральных мест в российской экспозиции.

"Компания "Сухой" придает этой выставке очень большое значение с точки зрения дальнейшего развития перспектив продвижения на индонезийский рынок самолетов семейства "Су", - сказал М.Погосян.

Отвечая на вопрос, когда можно ожидать очередной поставки истребителей "Су" в Индонезию, он сказал, что говорить об этом пока рано. "Принятие решений - это прерогатива заказчика. Со своей стороны, мы прилагаем максимум усилий к тому, чтобы и с точки зрения технической, и с коммерческой, наши предложения максимально учитывали пожелания индонезийской стороны", - сказал М.Погосян.

Он отметил, что "компания "Сухой" нацелена на конструктивное решение тех вопросов, которые возникают в процессе эксплуатации самолетов, в процессе изучения возможностей дальнейшего развития парка самолетов "Сухого" в Индонезии".

По словам М.Погосяна, компания "Сухой" работает с Индонезией уже более десяти лет. Это сотрудничество развивается поступательно. "Мы рассчитываем, что наша работа даст дальнейшие плоды. Реальный интерес у индонезийской стороны к самолетам "Сухого" есть. Мы это постоянно ощущаем", - сказал М.Погосян.

Первые четыре самолета (2 боевых многофункциональных самолета Су-30МК и 2 истребителя Су-27СК) были поставлены в Индонезию в прошлом году в соответствии с подписанным в апреле 2003 г в ходе визита в Москву президента Индонезии Мегавати Сукарнопутри контрактом. После этого официальные лица Индонезии неоднократно заявляли о существующих планах закупить в России в ближайшие четыре года 44 боевых самолета российского производства для 4 эскадрилий по 12 самолетов в каждой.

Интерфакс-АВН
22.11.2004
Самолеты Су-30МК и Су-27СК займут центральное место в экспозиции компании "Сухой" на оружейной выставке в Индонезии

Центральное место в экспозиции Авиационной холдинговой компании "Сухой" на международной выставке вооружений и военной техники INDODEFENCE-2004 EXPO & FORUM, которая откроется в среду в Джакарте (Индонезия), будет отведено демонстрации уникальных боевых возможностей многофунциональных боевых самолетов Су-30МК и Су-27СК. "Компания "Сухой" представит на выставке в Индонезии разнообразную авиатехнику военного и гражданского назначения. Акцент при этом будет сделан демонстрации уникальных боевых возможностей самолета Су-30МК и модернизированного многофункционального одноместный истребителя Су-27СК", - сообщил "Интерфаксу-АВН" в понедельник представитель пресс-службы АХК "Сухой". Он отметил, что индонезийским военным летчикам эти машины уже хорошо известны - четыре самолета (два Су-30МК и два Су-27СК) в прошлом году в рекордно короткие сроки были поставлены в Индонезию.

"Формируя экспозицию мы ставили перед собой цель продемонстрировать многопрофильный характер деятельности компании "Сухой", ее высокий научно-технический и технологический потенциал, готовность сотрудничать с зарубежными партнерами в области военной и гражданской авиационной техники",- сказал собеседник агентства.

Он сообщил, что в военном разделе экспозиции будут также продемонстрированы основные авиационные средства поражения и средства управления оружием. Это ракеты класса "воздух-поверхность" Х-59МК и Х-59МЭ, противолокационная ракета Х-58Э, модифицированная противокорабельная ракета с увеличенной дальностью полета "Москит-МВЕ" 3М80Е, представляемые ГосМКБ "Радуга".

Гражданская авиационная техника фирмы "Сухой" будет представлена моделями многофункционального самолета для местных и региональных авиалиний Су-80ГП и самолета-амфибии для местных авиалиний Бе-103, который уже вызвал интерес в ряде стран Юго-Восточной Азии.

ИТАР-ТАСС
22.11.2004
С участием России в Джакарте впервые пройдет Международный оружейный салон "Индодифенс-2004"

Россия успешно развивает военно-техническое сотрудничество с Индонезией, начавшееся более 40 лет назад и ставшее в наши дни главным направлением двусторонних отношений в целом. Об этом, как заявил корр. ИТАР-ТАСС директор по особым поручениям ФГУП "Рособоронэкспорт", генерал-полковник Николай Димидюк, свидетельствует участие около 20 ведущих предприятий и компании отечественного оборонного комплекса в открывающейся 24 ноября в индонезийской столице первой Международной выставке вооружений и военной техники "Индодифенс-2004".

Глава российской делегации, одним из первых прибывший 20 ноября в Джакарту для организации выставки, подчеркнул, что она станет важным этапом в развитии военно-технических связей между двумя странами".

В экспозиции выставки образцы своей продукции представят также более 250 оружейных компаний из 28 стран Азиатско-Тихоокеанского региона и Европы, в том числе Великобритании, Германии, Словакии и Швейцарии.

Наибольший интерес у индонезийских военных привлекает продукция и разработки АХК "Сухой" и Московского вертолетного завода им.Миля.

В апреле 2003 г. в Москве во время визита Мегавати Сукарнопутри был подписан контракт на поставку в Индонезию четырех истребителей Су-27СК/Су-30МК и двух вертолетов Ми-35 на общую сумму почти в 200 млн дол. Это была первая после 40-летнего перерыва крупномасштабная российско-индонезийская сделка в сфере военно-технического сотрудничества.

В ближайшее время минобороны Индонезии намерено закупить в России еще 16 самолетов "Су" и четыре вертолета "Ми".

ИТАР-ТАСС
24.11.2004
Индонезия продолжит свое сотрудничество с компанией "Сухой"

Индонезия продолжит свое сотрудничество с компанией "Сухой". Об этом сегодня во время посещения стенда российской делегации на выставке вооружений и военной техники "Индодифенс-2004" заявил президент Индонезии Сусило Бамбанг Юдхойоно.

"Мы удовлетворены сотрудничеством с ведущим российским производителем боевых самолетов и намерены развивать наши контакты с компанией "Сухой"", - отметил президент Индонезии после завершения осмотра российской экспозиции.

Открывшаяся сегодня в Джакарте выставка "Индодифенс-2004" проводится под патронажем министерства обороны Индонезии. В ней участвуют 252 экспонента из 28 стран Азиатско-Тихоокеанского региона и Европы. В их числе 16 предприятий оборонно-промышленного комплекса России, выступающих единой экспозицией под эгидой компании "Рособоронэкспорт".

Как отмечает сегодня местная печать со ссылкой на начальника штаба индонезийских ВВС маршала авиации Чаппи Хакима, "ВВС Индонезии намерены приобрести еще 8 боевых самолетов типа Су-27/Су-30, чтобы сформировать с учетом ранее закупленных четырех машин этого типа полноценную эскадрилью истребителей".

В связи с тем, что на свое обращение к Соединенным Штатам о снятии ранее наложенного эмбарго на приобретение американских вооружений и военной техники правительство Индонезии получило отказ, руководство страны намерено обратиться с соответствующими запросами к соседним странам Азиатско-Тихоокеанского региона, а также странам Восточной Европы, в том числе к России.

ИТАР-ТАСС
24.11.2004
Индонезия рассматривает вопрос о закупке у России до 12 боевых самолетов

Индонезия рассматривает вопрос о закупке у России до 12 боевых самолетов с целью обеспечить альтернативные источники получения вооружений и военной техники (ВиВТ) в связи с существующим эмбарго США на продажу ВиВТ. Об этом сегодня заявил генеральный директор индонезийского Центра стратегических исследований генерал-майор Судраджат.

В прошлом году, напомнил он, Джакарта закупила два истребителя Су-27СК и два Су-30МК. О времени осуществления новой сделки с Россией и о ее стоимости генерал не сообщил.

Добиться отмены американского эмбарго на поставку ВиВТ попытается в ходе предстоящего в марте 2005 г. визита в Вашингтон министр обороны Джувоно Сударсоно. Однако, по его словам, в случае неудачи переговоров с представителями администрации США "Индонезия примет решение о закупке оружия у других стран".

Индонезийские представители высказались на тему военно-технического сотрудничества с зарубежными партнерами в связи с открытием в Джакарте представительной Международной выставки "Индодифенс-2004". Как сообщает корр. ИТАР-ТАСС в Джакарте, посещая российскую экспозицию, президент Индонезии Сусило Бамбанг Юдхойоно выразил уверенность в продолжении ВТС с Россией.

Глава государства и сопровождавшие его военачальники уделили особое внимание стенду компании АХК "Сухой", на котором представлен практически весь экспортный ряд самолетов, производимых холдингом.

Индонезийский лидер выразил удовлетворение плодотворным ВТС между нашими странами и заверил, что Джакарта намерена и впредь развивать контакты с ведущим российским производителем военной авиатехники.

Как сообщил корр. ИТАР-ТАСС заместитель генерального директора АХК "Сухой" Борис Брегман, основной акцент на джакартском салоне компания сделала на своих новейших разработках - многоцелевом ударном истребителе Су-30МК2 и модернизированном многофункциональном одноместном истребителе Су-27СКМ. Политика компании заключается в том, чтобы не только постоянно совершенствовать свою продукцию, но и осуществлять послепродажную модернизацию боевых самолетов, поставленных ранее заказчикам, в частности в Индонезию, которую "мы рассматриваем как перспективного партнера по ВТС", подчеркнул он.

Открывшаяся в Джакарте выставка "Индодифенс-2004" проводится под патронатом министерства обороны Индонезии.

ИТАР-ТАСС
26.11.2004
В 2005 г. ВВС Индонезии сформируют первую эскадрилью из самолетов "Су"

Правительство Индонезии закупит в 2005 г. еще восемь российских военных самолетов производства АХК "Сухой", оснащенных полным комплектом средств поражения, сообщил официальный представитель минобороны этой страны Суприхади. Во время посещения российского павильона на выставке "Индодифенс-2004" он заявил правительственному агентству Антара, что российская авиатехника заменит 16 устаревших самолетов типа A-4 "Скайхоук" американского производства.

Ранее в этом году главком ВВС Индонезии, маршал авиации Чаппи Хаким также заявил, что на вооружение национальных ВВС "в ближайшее время", по мере финансирования, поступят еще восемь российских многофункциональных военных самолетов в дополнение к имеющимся двум Су-27СК и двум Су-30МК, чтобы сформировать из них полноценную эскадрилью из 12 самолетов.

АХК "Сухой" демонстрирует на выставке в Джакарте две новые разработки - многоцелевой истребитель Су-30МК2 и одноместный истребитель Су-27СКМ.

АРМС-ТАСС
29.11.2004
К 2010 г. объем экспорта российских истребителей на азиатский рынок возрастет до 100 самолетов

От 80 до 100 истребителей "Су" без учета уже заключенных контрактов, может экспортировать в ближайшие пять в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) авиационная холдинговая компания "Сухой". Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщил официальный представитель АХК, подводя итоги Международной выставки вооружений и военной техники "Индодифенс-2004".

В завершающую стадию подготовки перешел контракт на поставку в Индонезию в 2005 г. дополнительно восьми истребителей - шести Су-27СК и двух Су-30МК, сообщил корр. ИТАР-ТАСС советник генерального директора компании Алексей Повещенко. Таким образом на вооружении индонезийских ВВС будут находится 12 таких машин. "Кроме того, к 2010 г., по мере финансирования, Индонезия готова закупить у нас до 24 самолетов, чтобы сформировать две полные эскадрильи, - отметил он. - Еще до 48 истребителей компания продаст Китаю и до 24 - Вьетнаму. Определенный интерес к самолетам проявляют Таиланд и Сингапур".

По словам Повещенко, командование ВВС Индонезии, в частности, подтвердило готовность приобрести в общей сложности четыре эскадрильи самолетов "Су" (от 12 до 16 самолетов в каждой), чтобы полностью заменить устаревшие A-4 "Скайхоук" американского производства.

N°217, 26 ноября 2004
«Время новостей»
Выставка для нового президента Индонезии
В Джакарте представлена военная авиация Евразии

Среди девяти стран, которые развернули свои национальные павильоны на выставке вооружений Indodefence-2004, проходящей в эти дни в Джакарте, присутствует Россия, но отсутствуют США. Это наглядно иллюстрирует смысл международного мероприятия, организованного под эгидой министерства обороны Индонезии. Страна, которая в течение десятилетий была теснейшим союзником США в Юго-Восточной Азии, с 1991 года не получает американского оружия. Эмбарго было введено Америкой из-за жестокости, проявленной индонезийской армией по отношению к борцам за независимость Восточного Тимора. Сейчас Индонезия выходит из череды экономических кризисов, начавшейся в 1998 году, и местные военные ищут альтернативных поставщиков вооружения. Indodefence, хотя и имеет порядковый номер 2004, как и международные военно-технические выставки, проводящиеся в других странах, на самом деле устроен в первый раз.

Роль продавца на потенциально крупнейшем рынке готовы исполнить наряду с Россией европейские страны и отчасти азиатские государства-соседи. Это и отражает состав участников Indodefence и масштаб индивидуального присутствия каждой страны. Всего в Джакарте представлены фирмы из 24 государств. Но национальные павильоны сочли нужным открыть хозяйка мероприятия -- Индонезия, ее соседи Малайзия, Сингапур, Тайвань и Южная Корея, а также Германия, Голландия, Польша и Россия.

Среди именитых оборонных предприятий выделяются швейцарская артиллерийская Oerlecon, немецкий производитель стрелкового оружия Glock, DaimlerChrysler, Siemens, транснациональная корпорация Daewoo и отдельно ее судостроительное подразделение. Россию представляет «Росвооружение», АХК «Сухой», Ростовский и Казанский вертолетные заводы, двигателестроительное НПО «Салют».

Выставка имеет еще одну особенность -- она проводится вскоре после смены власти в Индонезии. В сентябре этого года президентские выборы выиграл Сусило Бабмбанг, который и будет править страной в следующие пять лет. Едва вернувшись с саммита Азиатско-Тихоокеанского региона в Сантьяго, он 24 ноября сам открыл Indodefence. Получилось, что потенциальные поставщики демонстрируют свой товар лично новому главе государства. Министр обороны Индонезии Джувоно Сударсоно, правда, осторожно заявил накануне открытия: «Мы не рассчитываем, что все участники заключат сделки прямо во время выставки».

Для России сейчас важнее не столько сделки, сколько подтверждения, что нынешнее индонезийское правительство продолжит сотрудничество с российским оборонным комплексом, начатое при прежнем президенте Мегавати Сукарнопутри. В апреле 2003 года во время визита г-жи Мегавати в Москву было довольно неожиданно заключено соглашение о покупке индонезийскими ВВС двух истребителей Су-27, двух многофункциональных боевых самолетов Су-30МК и двух ударных вертолетов Ми-35. Главнокомандующий армией Индонезии Эндриартоно Сутарто говорил тогда о намерении закупить еще как минимум 44 «сушки» в следующие четыре года. Назывались и графики поставок: два Су-30 и четыре-шесть Су-27 в 2004 году, шесть Су-27 в 2005 году. Однако пока этот график не выполняется. Первая четверка «сухих», поставленная в Индонезию в августе-сентябре этого года, остается до сих пор последней.

Дело в том, что у этой сделки внутри Индонезии нашлись активные противники. Бывший министр-координатор по вопросам экономики в правительстве Индонезии Ризал Рамли говорил в июле 2003 года перед специальной рабочей группой национального парламента, созданной по поводу «Сухойгейта» (так стали называть это дело местные газеты), что сверхзвуковые самолеты для индонезийской армии не приоритет. Местная армия в основном сражается с сепаратистами и с исламским подпольем, а не с регулярными войсками других государств. Поэтому Ризал Рамли считал, что стране в первую очередь нужны транспортные самолеты для переброски пехоты. Кроме того, главнокомандующего Эндриартоно Сутарто обвиняли в том, что при заключении сделки он присвоил себе полномочия министра обороны Матори Абдула Джалила. А правительство Мегавати Сукарнопутри критиковали за то, что на покупку русских истребителей были использованы фонды Национального агентства обеспечения Bulog, которое по статусу должно заниматься лишь поддержанием стабильных цен на рис.

От новой индонезийской администрации Россия, разумеется, хочет получить знак, что полоса дискуссии вокруг «Сухойгейта» осталась позади. На Indodefence акцент экспозиции АХК «Сухой» сделан на Су-27 и Су-30.

Михаил КУКУШКИН, Джакарта

«Независимое военное обозрениe»
26.11.2004
НОВОСТИ ОПК И ВТС
INDO DEFENCE-2004 EXPO & FORUM

В Джакарте (Индонезия) в с 24 по 27 ноября проходит международная выставка вооружений и военной техники INDO DEFENCE-2004 EXPO & FORUM. На ней представлен широкий спектр продукции военного назначения концерна ПВО "Алмаз-Антей", практически весь экспортный ряд самолетов Су, МиГ, Як, вертолетов Ми и Ка в экспозиции "Рособоронэкспорта", самолеты Су-30МК и Су-27СК заняли центральное место в экспозиции компании "Сухой".

ПЕРСПЕКТИВЫ СОТРУДНИЧЕСТВА

После знакомства 24 ноября с российской экспозицией на международной оружейной выставке в Джакарте президент Индонезии Сусило Бамбанг Йодхойоно высказался за развитие военно-технического сотрудничества с Россией. Особое внимание он обратил на экспозицию авиационной компании "Сухой". "Мы удовлетворены сотрудничеством с фирмой "Сухого" и намерены его продолжить", - сказал он.